Популярный европейский автомобиль «надел обувь» для путешествия! Имеется в виду то, что появилась версия универсал модели Peugeot 207. На этом автомобиле можно отправиться в путешествие на любое расстояние.Как костюм не меняет человека, так и несколько косметических операций не изменят характер автомобиля. Поэтому, хотя Peugeot 207 получил версию универсал, его технические характеристики остались практически теми же, что и у версии хэтчбек. Все возможные изменения произошли только из-за того, что увеличилась масса автомобиля. При этом линейка двигателей, подвеска и набор коробок переменных передач остались неизменными. Универсал Пежо 207 имеет все необходимое для того, чтобы клиенты полюбили его. Его основная целевая группа – клиенты, ищущие стабильный семейный автомобиль со значительной экономией топлива, подходящий для путешествия на большие расстояния. Отзывы владельцев дали понять, что для путешествия по разным дорогам на протяжении многих часов в автомобиле с жесткой подвеской может превратить поездку в мучение. Это описание среднестатистического владельца семейного авто натолкнуло французскую компанию на необходимость смягчения подвески во всех семейных автомобилях в своей линейке. Естественно, стороной инженеры Пежо не обошли и модель 207.
На сравнительных фото, где несколько версий стоят рядом, можно заметить, что клиренс версии универсал модели Пежо 207 несколько выше (на 2 см) чем у версии хэтчбек. Скорее всего, специалисты компании решились на такой шаг потому, что универсал будет использовать, помимо всего прочего, для поездок на природу, то есть для поездок по сильно неровной поверхности. Но, вполне возможно, что такое решение было принято исходя их каких-либо конструктивных особенностей, но ни в одном официальном заявлении компании не говориться об этом.
При просмотре фотографии автомобиля сразу можно заметить обилие пластиковых элементов в нижней части Пежо 207 и новые алюминиевые 16-дюймовые колесные диски. Кроме этого, отзывы показывают, что многим нравятся рейлинги на крыши. Они, и вправду, выглядят очень привлекательно.
Объем багажного отделения ограничен 337 дм. куб., что на 67 дм. куб. больше, чем у хэтчбека Peugeot 207. В отличие от многих конкурентов, объем может быть значительно увеличен, если мы сложим задние сидения и получим плоский пол. В таком случае объем багажного отделении может возрасти до 1260 дм. куб. Глазурью на торте стало заднее окно, которое открывается независимо от крышки багажника. Это может помочь нам тогда, когда нам необходимо быстро забросить или взять мелкий предмет из багажника, или тогда, когда другой автомобиль припаркован слишком близко к вашему, что мешает открыть заднюю дверь.
Цены на данную версию модели Peugeot 207 нельзя назвать высокими, если учитывать то, что мы получаем взамен прекрасный универсал, подходящий для путешествия на дальние расстояния. Купить базовую версию Пежо 207 в кузове универсал можно за 17950 евро. Если вы хотите иметь хорошо укомплектованный автомобиль, то цены, соответственно, будут выше.
Самыми популярными двигателями в Peugeot 207 в кузове универсал являются два бензиновых силовых агрегата (1,6 VTi и 1,4 VTi) и один дизельный (1,6 HDi). После проведенного известными экспертами тест-драйва, стало понятно, что наиболее производительным является 1,6-литровый бензиновый двигатель. Версия автомобиля укомплектованная этим мотором будет стоить примерно на 600 евро дороже, чем версия с 1,4-литровым бензиновым двигателем.
Плюсами Peugeot 207 являются: